GRANDES TESTES ANTES DO LANÇAMENTO. O ARCADE ONE SERÁ LANÇADO NO DIA 1º DE AGOSTO

A construção da pista foi uma das etapas. O projeto dos carros, outra. A configuração do sistema de controle, da transmissão de imagens e de todo o sistema — outra ainda.

Mas só quando jogadores de verdade assumem o volante é que dá para ver se todos esses elementos realmente formam um jogo.

Nos dias 20 a 26 de julho No circuito Arcade One, realizamos a maior série de testes aRCadeRally até o momento. Disponibilizamos os carros para as pessoas que se inscreveram para os test-drives gratuitos. Todos puderam experimentar.

Sem experiência prévia. Sem conhecer a pista.

Era exatamente isso que queríamos dizer.

A pista deixou de ser um projeto

Na tela de um jogo de corrida, tudo é previsível. O carro reage de acordo com o código, a pista sempre se comporta da mesma forma e qualquer colisão pode ser revertida com um único botão.

No Arcade One, do outro lado da conexão, há um carro de verdade.

Tem suspensão realista. Aderência realista. Ganha velocidade, pousa após um salto e reage a cada movimento do jogador. A imagem é captada por uma câmera instalada no veículo; por isso, a pista não é vista de cima, mas diretamente da perspectiva do piloto.

Durante os testes, não queríamos avaliar apenas a tecnologia. Queríamos ver com que rapidez uma pessoa que experimenta o Arcade One pela primeira vez começa a entender o carro e a trajetória de condução.

A resposta chegou rapidamente.

Primeiro, você conhece o carro. Depois, começa a correr

As primeiras voltas transcorreram tranquilamente. Os pilotos de teste estavam se familiarizando com a resposta dos carros, a largura da pista, a disposição dos obstáculos e os momentos em que valia a pena tirar o pé do acelerador.

As viagens seguintes já foram diferentes.

Passaram a frear mais tarde, entrar nas curvas com mais velocidade e superar os saltos com cada vez mais segurança. Os jogadores começaram a aproveitar toda a largura da pista e a escolher conscientemente a linha de trajetória.

Depois de algumas corridas, já não se tratava mais de chegar com segurança à linha de chegada.

O que importava era o tempo.

Terceira marcha e acelerador a fundo

O vídeo apresentado a seguir mostra a corrida entre dois testadores que já haviam feito algumas voltas no Arcade One.

Dá para perceber a diferença.

Os carros circulam com fluidez, sem movimentos bruscos. Os jogadores mantêm uma boa trajetória, fazem as curvas com precisão e usam a terceira marcha nos trechos em que a pista permite ganhar velocidade.

Nas retas, o turbo também entra em ação.

Não o tempo todo. Não sem controle. Quando usado no momento certo, permite ganhar frações de segundo. Se usado cedo demais, pode fazer com que a corrida termine na mureta.

Isso já não é mais apenas dirigir um carro.

Isso é gestão de risco.

Os testadores descobriram coisas que nenhuma simulação é capaz de mostrar

Os testes também tinham um objetivo técnico muito específico. Observamos o funcionamento dos carros, dos sistemas de direção e da imagem durante percursos reais realizados por diferentes pessoas.

Cada um dirige de um jeito diferente. Alguns fazem ajustes sutis. Outros, desde a primeira volta, pisam fundo no acelerador. É justamente essa diversidade que permite testar o sistema com muito mais precisão do que as corridas realizadas exclusivamente pela equipe, que conhece a pista desde o início.

Reunimos as opiniões dos testadores sobre os controles, a resposta dos veículos, a visibilidade e o próprio andamento do jogo. Algumas das questões técnicas apontadas por eles foram implementadas ainda durante os testes. As demais foram utilizadas para aprimorar ainda mais o sistema antes do lançamento oficial do jogo.

Não foram corridas de exibição.

Essa foi a última revisão antes do início.

Pessoas diferentes. Uma reação em comum

Os testes gratuitos estavam abertos a todos os interessados. Queríamos ver o Arcade One pelos olhos de pessoas que não haviam participado de sua construção e não conheciam cada detalhe.

Essa é uma perspectiva importante.

Para nós, a pista foi o resultado de meses de projeto, construção e testes. Para o testador, ela só passava a existir no momento em que a imagem da câmera do carro aparecia na tela.

Os primeiros metros exigiram concentração. Após algumas voltas, a confiança foi surgindo. Pouco depois, a disputa começou.

Claro.

O Arcade One não perdoa uma direção descuidada

O Arcade One foi criado para corridas em alta velocidade. Há rampas, pontes, curvas técnicas, trechos longos que permitem ganhar velocidade e pontos em que um pequeno erro custa a perda da linha ideal.

É possível dirigir com cautela.

Também é possível engatar a terceira marcha, usar o turbo e tentar dar uma volta no limite da aderência.

O Tor não escolhe a estratégia pelo jogador.

Mostra apenas suas consequências.

Tudo levava ao dia 1º de agosto

Os grandes testes encerraram a etapa mais importante dos preparativos antes do lançamento. Testamos os carros em percursos intensos, coletamos as opiniões dos testadores e implementamos os últimos ajustes.

Agora só falta a largada.

Carros de verdade. Pista de verdade. Uma disputa real por cada segundo.

A construção chegou ao fim.

No dia 1º de agosto, o Arcade One será aberto aos jogadores.

A corrida está começando.